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娇贵的蔬菜近一个月来价格飙升

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2016年07月27日 10:29 农博网

  正如每年仲夏一样,闷热、多雨这两大“天敌”直接威胁着大连的蔬菜运输。“蚂蚁搬家”式的运输加上普通室温储存,令娇贵的蔬菜在酷暑天气里不堪一击。一个月内,大连74%的蔬菜品种价格出现上涨。烂在地里、车里的各种蔬菜损耗摊进菜价成本,蔬菜受伤最终还是伤了流通链终端的普通市民。

  高湿+高温蔬菜大棚变成“桑拿间”

  入夏以来,南方多地出现水灾,部分蔬菜产区遭遇绝收。由于这些受灾地区并非大连外运菜的主要供给地,大连菜价受影响并不明显。然而,随着“伏天”来临,交错登场的高温和降雨却给大连菜价“注水”不少。

  “上个星期五刚下了一场大雨,周末两天就转成了晴天,高湿、高温交替让蔬菜大棚变成了‘桑拿间’,塑料棚里面全是水蒸气。”昨天,西岗区南石道街小学附近的一家大型露天农贸市场里,从普兰店城子坦前来卖菜的农户老杨苦着脸说。他告诉记者,大棚里的水蒸气很容易让菜烂叶烂果,还会在菜的表面留下印点,破相后的蔬菜根本卖不上价。老杨说,和西红柿、黄瓜这些果实类蔬菜相比,叶菜受天气影响最大。老杨告诉记者,无论是大棚菜还是露天菜,见水就烂的叶菜在大雨+高温的日子很不好过。“没有及时采摘的叶菜直接烂在地里打了‘水漂’。”老杨说,但冒雨摘下来的菜由于沾水极易腐烂,晚上摘的菜凌晨运到市场卖,可能将近中午的时候就烂叶了。“桑拿天”对农业的破坏直接体现在餐桌上。对比一个月内双兴蔬菜批发市场重点监测的常见蔬菜价格记录可见,和6月26日相比,昨天的23种蔬菜价格中只有土豆、洋葱等6种耐储存的蔬菜品种价格持平或略有下降,其余17种蔬菜价格全线上涨,涨价品种占比高达73.9%,且多个品种涨幅超过50%。

  “一听下雨,心就跟着哆嗦一下。”双兴蔬菜批发市场里,来自瓦房店的蔬菜批发户老刘告诉记者,芸豆、西红柿等蔬菜被雨一浇,十几个小时就会烂掉。而菠菜、生菜等这一类叶菜,几乎一天之内就会由绿变“黑”。

  冷链缺席来连蔬菜遭遇“行路难”

  在业内人士看来,大连菜价偏高,菜从产到销的运输损耗是一大原因。水果、蔬菜等大都是用普通卡车运输,缺少冷链保证,运输时夏天盖帆布、塑料布,冬天盖棉被。一棵白菜从地里拔出来到最后上到市民餐桌,至少要掰去1/3。眼下在大连,肉类、海鲜等冷冻速冻食品冷链运输程度较高,而果蔬还不到5%,大多数都是简单地装在塑料筐或者泡沫筐中运输。即使是使用冷链运输,在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中也存在冷链中断的现象。

  每年秋、冬、春三季,山东菜都是外运菜中的主力。唯独缺席夏季市场,主要原因就出在运输环节。山东菜运到大连基本都是通过水运,从当地田间到大连批发市场,至少需要一天时间。夏季气温较高、湿度大,如果运输环节没有保鲜设备,蔬菜在车、船里颠簸挤压一天之后,基本上就没法卖了。因此,只有9月份之后气温下降,大连菜商才敢动手从山东进菜。

  零售环节的蔬菜损耗也不小。大连地区一家大型社区菜店的经理告诉记者,每隔一两天他们的采购部就会统一组织到大连周边地区进货,大量蔬菜购进后,往往要露天存放数个小时,才能分至各家店里。目前,这其间的蔬菜损耗也能达到5%以上。而如果隔天再卖,蔬菜大部分只能淘汰。仅在昨天,就有50多公斤的尖椒因受雨、霉烂被扔掉。“菜店、菜摊受到的损失都是一样的,这些烂掉的蔬菜都要摊进成本算进菜价里。”该经理说,受成本影响,他旗下的数十家菜店目前还没有一个恒温库房。

  半岛晨报、海力网记者苏琳

  多知道点

  大连外运菜都来自哪儿?

  目前大连地区的外运菜主要来自辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古,还有一部分来自山东和河北。

  以内蒙古赤峰采购蔬菜为例,800多公里的车程,运到大连至少需要12个小时。在其他季节,三到五天之内售出都没有问题,现在必须在一天之内、最多不超过两天卖出去,否则就会“全军覆没”。

(文章来源:半岛晨报)

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